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ワールド工芸製Ｎゲージ塗装済完成品　国鉄ＥＦ11型電機機関車　茶色

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商品説明

このたび御欄いただきありがとうございます。実物に基づく精密なNゲージ電気機関車、茶色のボディと2つのパンタグラフが特徴。- モデル: Nゲージ- 色: 茶色- タイプ: 電気機関車- 特徴: 2つのパンタグラフ- デザイン: 実物に基づく精密モデルワールド工芸製国鉄ＥＦ11型電機機関車を断捨離の為　出品しました。国鉄ＥＦ10ー1次型の同系機です、ひさし付き溶接構造を採用してます。マ二アには見のがせない機種ですご覧いただきありがとうございます。走行状態は問題ありません　走行器はカトーのＥＦ型を使用してます。Nゲージ鉄道模型ジオラマ透明ケース付き　A3サイズ。ア*ナ様 TOMIX 455系東北色寄せ集めセット。鉄道模型　Nゲージ　KATO 3066-6 EF81 81 お召塗装　JR仕様。TOMIX E5系はやぶさベースセットSD。MODEMO NT47 1500形明治製菓レインボー塗装(M車)

レビュー

商品の評価：

4.3点(4083件)

2026-02-12

ttboys: この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のＨＰでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがＮゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。もっと質のある製品作りに戻るべきである。

2026-03-13

sachimai8822: このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度その頃のタカマハラガ景気いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。

2026-01-29